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Eglinton Crosstown轻轨

ECLRT是多伦多几十年来最重大的交通扩张, 横跨整个城市19条.5公里的地上和地下轨道. 建成后,这条新线将通过多式联运车站连接五个行政区.


客户端
Metrolinx / Infrastructure Ontario; Crosslinx Transit Solutions
位置
在多伦多
19.5 km 走廊
15
10 停止
3 交换站
1 无国界医生组织

AG平台是这个P3项目的合资设计负责人, 作为Crosslinx运输解决方案联盟的一部分. IBI提供架构, 室内及城市设计服务, 以及多学科工程设计的许多元素的项目和管理几个分包顾问. 我们的可视化团队提供了逼真的渲染图, 包括静止图像和360全景视图, 以及外部和内部效果图,有效地说明了项目的功能和设计卓越要求.

一般来说,埃格林顿跨城轻轨(ECLRT)沿着埃格林顿大道沿19.5公里的走廊,有15个车站和10个站点, 包括三个换乘站和一个维护和储存设施. 该系统还与TTC地铁站相连, 总线终端, 区域GO Transit和UP Express站. 该项目是加拿大历史上最大的交通扩建项目,耗资5美元.联邦和省政府投资30亿美元.

乘客至上的原则贯穿了ECLRT设计的各个方面, 重点是光和动态运动,通过透明的玻璃盒子和倾斜的钢框架连接在斜坡入口处, 还有天窗, 大厅和平台层的轻型入口和挂毯. 地下, 明亮的, 从街道到月台,宽敞和整洁的环境提高了乘客的安全和舒适度.

新的线路将通过充足的自行车存储设施和增加的专用自行车道来促进多伦多蓬勃发展的自行车网络,提供车站和车站之间的多模式连接, 也是由IBI为多伦多市设计的.

丹尼斯山车站效果图
奖项丝带图标

未来项目奖

2020

城市基础设施,表扬;
作者:MIPIM/The Architectural Review

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加拿大年度项目奖

2020

加拿大隧道协会

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